在我们采访中，有一个必问的问题就是你日常炸机次数多吗？有些飞手会和我们说：”我从来没有炸机过。”每当这句话出现在飞手采访文章中的时候，就有网友评论说：“没炸过机的不是好飞手。”“经验都是炸机炸出来的。”确实，各种五花八门的炸机案例中，往往涵盖着不同的航拍经验，多了解一些炸机案例也有助于在拍摄中规避风险。无人机世界盘点了此前飞手采访中十个不同类型的炸机案例，帮你提升航拍经验，减少炸机次数！

1.未知因素导致“提控回家”

在湖北西陵峡航拍，无人机飞行三公里后返航，返航时有60%的电量，中途取消返航拍摄两张照片，拍完继续返航，无人机丢失信号，飞机没能飞回来。

小贴士：

对于这种未知、不可控因素导致的炸机，各位飞手尽量保持平常心，飞行环境不复杂的情况下，飞机找回来的可能性还是有的。

2.大风导致“提控回家”

重庆金佛山2300米山顶拍摄，风力5-6级，一位具有七八年航拍经验的老师，使用精灵系列无人机顶风飞行，中途大风袭来时，只能眼睁睁看着精灵被吹跑，没能回来。

小贴士：

极端天气尽量不要拍摄，即便拍摄也要格外小心，尤其是使用御、精灵系列这样的小型无人机，遇见强风天气一定不能飞太远，要留足电量提前返航。

3.交接拍摄遇图传失联导致炸机

和朋友约飞，朋友途中接电话，帮朋友接管了正在飞行的精灵3，接管时他并不清楚飞机具体位置，飞机图传突然失联了，情急之下他按下了返航键，但由于精灵3没有智能返航功能，飞行环境也不理想，最后飞机冲向楼房坠机。

小贴士：

飞手操作无人机时要做到从一而终，中途遇见紧急的事情，最好也先将飞机安全返航后再去处理。飞行途中转交给他人操作时，一定要交代好无人机的实时飞行信息。

4.视觉误差导致炸机

在西安拍摄古建筑，建筑周围树木环绕，提前观察了现场最高树木的高度后才开始作业，最开始环绕镜头顺利完成，操作第二个后拉镜头的时候，无人机右后桨叶打到了最顶处树的树干，直接导致坠机。

小贴士：

在复杂环境下进行拍摄作业，一定要事先观察好周边环境，拍摄过程中也要安排观察手，随时查看拍摄环境。另外，按照该炸机事件的飞手所说，出现这样的炸机事故和飞行拍摄经验也有一定关系。

5.信号干扰导致炸机

案例一：在大教堂进行拍摄作业，大教堂金属较多，导致现场信号干扰较大，第三次无人机起飞拍摄，在飞行过程中飞机失控撞在了墙上。

案例二：在城市飞行，无人机被高楼大厦挡住，丢失GPS信号，飞行之前没有对飞行环境进行评估，自动返航高度设置太低，无人机在返航时撞楼。

案例三：婚礼航拍，在拍摄新郎新娘进走廊，把飞机拉起来刷锅的时候，飞机转到高楼的另一面，突然显示无连接，无法进行反方向飞行，他跑到高楼另一个角，试图从正面连接飞机，但还是连接不到，最后找到飞机时飞机摔的稀碎，只剩下电池是完好的。后来查找原因发现是，高楼遮挡飞机信号，返航高度设置太低造成。

小贴士：

在信号干扰比较强烈的地方，事先一定要做好评估，明确现场最高障碍物高度，设置好返航高度，保证飞机能够成功自动返航。

6.心态炸掉导致炸机

无人机飞行过程中使用了航向锁定功能，飞机向前飞时，突然前面出现了障碍物，慌张之下忘记关掉航向锁定，开始左右乱打杆，可想而知飞机不受操控地撞向了障碍物。

小贴士：

飞手尤其是无人机新手，在遇见紧急事故的情况下，要保持镇定不要慌张，越乱越出事。

7.暴力飞行导致炸机

冬天室外进行航拍，电池温度很低，在电池刚刚达到15度时就暴力起飞，无人机飞行不到一分钟，就提示电池电压过低，开始自动降落，即便当时飞机离起飞点只有三百米，但升降舵和油门拨杆都没有任何反应，只能眼睁睁看着飞机撞树上。

小贴士：

冬季温度过低时绝对不能暴力飞行，事先在车上用空调吹飞或者准备好暖宝宝，对电池进行保温工作，待电池恢复正常温度后再开始飞行。不只是电池，云台也可能因为温度过低，无法正常使用，因此冬天在外飞行机子各个装置都要做好保暖工作。

8.只看屏幕不看无人机导致炸机

案例一：航拍完一个公园，还剩下几块电池没用，就想着尝试一下穿越树丛，让机子从树丛中一鼓作气穿过去，当时他只顾着看屏幕，没留意无人机，最后由于无人机速度太快，根本来不及避让，无人机直接撞到树干。

案例二：当时还是新手，用精灵3A给景区拍摄宣传视频，拍摄时他只顾着低头看画面，没有注意飞机姿态，导致飞机桨叶打到树枝坠落，还好这次炸机事故没伤到人。

小贴士：

无论新老飞手，操控无人机的时候都要时刻关注无人机，将注意力保持在飞机上，不要一味低头看屏幕中的画面。

9.侥幸心理导致炸机

案例一：临时接到委派任务，当时飞机电池已处于准备报废的状态，虽有迟疑但考虑到任务紧急，还是接下了任务，试飞了两次都没有问题，等到正式拍摄时出事了，当时导演要求无人机贴近水面拍摄，镜头有一定难度，在没有调配拍摄计划的情况下就开始了拍摄，飞机刚飞进湖中心就直接翻身落入水中。

案例二：拍摄玉米种子宣传片，试飞时已感受到无人机存在图传卡顿问题，但之前也有过图传时好时坏的情况，就没有太在意，正式拍摄时，飞机拍摄贴近玉米的下降镜头时图传再次出现卡顿，当时并没有及时看出卡顿问题，飞机向下过程中螺旋桨打到玉米杆上发生炸机。

小贴士：

无人机自身以及配件出现问题时，无论遇到多么紧急的情况，也不能怀有侥幸心理飞行，即便一次侥幸没出事，但侥幸次数多了终会酿成事故，坚决拒绝存在任何隐患的飞行。

10.意外情况导致炸机

拍摄追车戏份，两拨人在车上互相打斗，需要拍摄一个对冲镜头，飞机在离车顶30公分的高度，以最快的速度向前冲，正式拍摄前三次都没有出现问题，第四次拍摄飞机快速加油，车开过来突然起风，飞机遇风后猛的撞到油桶，掉到了车顶上，车子刹车后飞机从车顶直接滑到地上被碾碎。

小贴士：

拍摄一些高危镜头，很容易出现一些意外情况，炸机的风险也就随之增高，拍摄此类型镜头的飞手拍，拍摄前给自己做好心理预设。

你还遇到过哪种奇葩的炸机经历？欢迎在下方评论区留言，讲出你的炸机故事，大家互相借鉴，互相成长。

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