航拍无人机操作视频（航拍干货 | 由无人机小白变航拍大师，从另一个角度看世界）

hello!大家好，我是陈西川，现在航拍器制造技术已经很发达了，很多小伙伴已经有了自己的无人机，但是很多同学有没有发现，买了无人机后发现不知道怎么飞，或者飞了一堆素材，回来不知道怎么剪辑，然后就存在硬盘里，慢慢落灰，亦或者说，大部分的小伙伴们对于无人机航拍技术感到陌生。那么，今天我们就来聊聊，如何飞无人机。

头顶视界——上帝视角

是航拍受大众欢迎的一个重要原

航拍的起源及发展

纳达尔

世界上最早的航拍照片是1858年12月纳达尔在热气球上拍摄的巴黎市的鸟瞰照片，让他成为了世界上首位实现航拍的摄影师和气球驾驶者。

历经一个半多世纪的发展，航拍一直在被摄影师追捧，航拍平台也不断被拓展，热气球、飞艇、直升机、降落伞等都曾被用作航拍的载体，随着无人机技术的发展，无人机在各行各业得到了前所未有的普及。无人机和航拍的结合，让航拍的定义得到了刷新，也为摄影爱好者打开了航拍新知识的大门。至于无人机被热捧的原因，我个人觉得有一个很重要的因素，那就是“上帝视角”，能让人们看到平常生活中看不到的画面。

“工欲善其事，必先利其器”。我们想要拍好航拍，首先要做的第一件事，就是拥有一台无人机，随着科技的发展，各种无人机航拍设备扎堆纷纷推出市场，让需求的买家看得眼花缭乱，无从下手，主要类别有：旋翼的固定翼的无人机航拍设备，油机和电机，大飞机和小飞机，价格几千的到上百万不等，大的厂家有自主生产的无人机航拍设备，也有代理的，还有商家自己组装的，航拍设备该怎么选购？到底如何挑选无人机呢？

下文中无人机图片均源自网络

首先，从摄影的角度出发，无人机选购要从三个方面出发：一是固件和飞控；二是拍摄效果；三是售后维护。在国内，这几点大疆是目前做的最好的。其次，从消费者的角度考虑，大疆的产品从几千元的初级入门机到专业的航拍设备，都有层次分布，以及大疆产品在国内有相当一部分的受众群体。所以，以我个人的角度，推荐大家选购大疆（DJO）无人机。

我把当前市场上将大疆的产品分为娱乐级别无人机、准专业无人机、专业无人机和特种用途无人机四种。

Category 1 

“晓”spark

“御”mavir air

娱乐级别无人机：这类飞机基本不带GPS和智能地面控制端，风力较大时需要手动修正飞机的位置，但价格低廉，维修简单，后期投入小，只要通过一部智能手机就能在地面对空中进行实时拍摄取景，只是拍摄的画面稳定性和素质仅能达到自娱自乐的水平。主要机型有：“晓”spark、“御”mavir air等。

Category 2

“御”mavir pro

“御”mavir 变焦版

御”mavir 专业版

精灵系列phantom 4 pro v2.0

准专业无人机：相比娱乐级别价格也要高很多，功能丰富，售后完善，一般都带有增稳云台和GPS，要求有一定的动手能力和航模基础，要有一定的了解和知识储备，此类飞行器相对画质优秀，稳定性较高，适合发烧级玩家和商业航拍使用。主要机型有：“御”mavir pro、“御”mavir2 变焦版本 、“御”mavir2 专业版、精灵系列phantom 4 pro v2.0等等。

Category 3

“悟”系列 inspire2

专业无人机：需要相当多的航模经验，同时需要另一名操控云台的人员来配合拍摄，此类飞行器也有一部分个体商家有代客装机调试的服务，但是不推荐此种方式，一是由于装机商的专业素养参差不齐，配置搭配未必合理。二是这类型的专业机在体积和重量上都较大，一旦发生由于对机体性能的不熟悉而造成的误操作，会造成比较大的人财物损失。主要机型有：“悟”系列 inspire2。

Category 4

特种用途无人机：一般在农业及军事方面运用，在实际运用中会有具体的要求，但有一点是这一类无人机的飞行是需要配备专业的人员去操作，并需要有相关的飞行证书等。

我个人当前使用的是大疆“御”mavic2 专业版，除了网络上各种“高逼格”的介绍外，作为一名长期出国的旅拍摄影师来说，“御”mavic2 专业版最具优越性的是便携，当然“御”mavic2 专业版在飞行时稳定性极佳，而且灵敏性做得也非常不错，“御”mavic2 专业版搭载了一台哈苏相机，并有着一英寸 CMOS 传感器。传感器和镜头规格的重大升级，意味着它拥有了准专业相机的性能，被誉为会飞的苏哈相机，充分彰显了大疆在消费级无人机行业的绝对实力。如果你也希望拥有一台无人机，不妨关注下大疆“御”Mavic 2专业版吧！

在无人机第一次飞行之前，首先要在手机应用市场搜索并下载DJI GO 4 App。

然后准备开机起飞，提前做好四个方面的检查：

1.检查螺旋桨有没有上稳定；

2.检查机器电池，遥控器电池，是否安全稳定满电；

3.检查是否安装内存卡 （如果没有安装内存卡，maivc2 专业版和变焦版本自带8gb内存，应急足矣，但不适合长时间拍摄）；

4.检查是否要上ND镜片。

设备开机顺序：先开无人机电源，再开遥控器电源。

开机后，再用App检测设备起飞前各项参数是否正常。首先点击“起飞准备完毕”查看飞行器状态列表，若各项参数正常可以起飞；若有不正常参数，大家要进行针对性检查，直至报错消失后方能正常起飞。

当飞行器状态栏显示各项参数正常后，我们回到DJI GO4的操作界面。

DJI GO4的操作界面

在界面中，有一键起飞/降落外，我们标注了5个板块：

1.摄影（像）基本参数，这里给大家聊聊，我一般是怎么设置航拍参数的，我个人建议航拍使用M档拍摄：

▲ISO（感光度）的控制肯定是尽量越低越好，由于我们航拍器感光元件小的问题，一般不建议出现400以上的高感光度；

▲SHUTTER（快门速度）尽量控制在50-200以内。因为快门速度在1/50的时候是适合人眼观看的速度，当低于50的时候，人眼看到的画面会出现卡顿，就是我们平常说的掉帧，若超过200之后，螺旋桨很容易出现在画面。造成画面不停屏幕闪烁。在环境光线较亮的情况下，我们可以使用ND镜片来平衡快门；

▲光圈的匹配，通过我们的测试，一般航拍最佳光圈位置在4-6.3之间画质最好，所以如果条件允许的情况下，我们尽量使用这个光圈段去拍摄照片和视频，当然，这个需要具体情况具体分析，还是要学会匹配和尊重曝光；

▲EV（曝光补偿），这个地方建议大家曝光的时候尽量都稍微拍摄+0.3，+0.7的照片或视频，也就是我们相机里面的向右曝光法则，尽量拍摄的曝光过度一点，通过我们的测试，轻微过曝的照片，在后期里面更容易以及方便调整和修改；

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WB白平衡，这个地方不过多阐述，一般来说使用自动白平衡就OK；

▲数据流和帧率（1080P/25P），大疆几乎所有无人机都可以拍4K 25/30P的视频以及1080P/60P的视频，这个地方给大家建议是，尽量拍摄4K 25/30P的视频，方便我们后期可以进行放大和裁剪，如果需要慢动作的时候，可以适当更改成1080P/60P的视频码率进行升格；

▲剩余拍摄时间（CAPACITY），一般建议在电量剩余30%的时候返航更换电池。

2.变焦模式，AFC自动变焦，MF为手动变焦，这个则是根据操控者对焦段使用的熟练程度，一般建议初学者使用自动变焦；AE为曝光锁定，一般自动曝光锁定，是帮助我们在复杂光线条件取得正确曝光的理想工具，无论是拍摄拍人像，还是拍摄风景都非常实用。

3、4.焦距调节播轮和摄录模式转换。我们尽量使用默认模式就OK,自动对焦选择，其他不用管。

5.参数模式调节。下面我们进入我们航拍界面的参数设置。

▲拍摄模式：简单的单拍、连拍和定时拍摄，我们在这里就不过多的阐述，HDR拍摄和AEB连拍的目的是一样的，都是通过曝光合成展示曝光精准的照片，但HDR拍摄即是用无人机自带处理器，直接输出的的正常曝光照片，而AEB连拍则是拍3或5张，依次为欠曝、正常、过曝的照片，并通过后期技术处理达到让一张照片精准曝光。

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照片格式：跟相机的选项类似，分为RAW格式、JPEG格式，以及两种格式的合选，一般建议选择两种格式的合选，既方便我们先期出图，由方便我们后期精修。

白平衡在之前的界面参数里讲过了，建议大家选择自动白平衡。

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风格的设置，一般遵循色温的冷暖进行调整，或者根据自己的喜好进行设置，这地方建议按默认值即可。

▲普通模式 ，即使对照片的后期毫无认识一般新手，哈苏的自然色彩解决方案就能自动榨出优异的色彩。

如果是拍摄视频，选用 HLG 模式拍摄，Mavic 2 视频就会自动按你的屏幕类型，无痛输出华丽的 HDR 视频；即使你的屏幕不支持 HDR 视频，也能保留更多的后期空间。

如果你会做后期会调色的话，选用 Dlog-M 模式，就会有最大的后期空间，生成比先前任何一种模式都更好的极致视频。

这里我个人建议大家学会习惯使用Dlog-M模式，我个人非常喜欢这种色彩模式，给了我巨大的调色空间，所以希望大家多多尝试，后面我们还会给大家分享调色的技巧。

“御”mavic2 专业版遥控器，最明显的一个更新就是右侧加入了可以直接调节飞行模式的拨档。除了有 P（GPS 模式）、S（运动模式），还有 T（三脚架模式），在录像的时候进入三脚架模式，可以让视频拍摄更稳定，这是一个使用率很高的模式。

▲P模式（GPS模式），顾名思义，就是无人机使用GPS模块或多方位视觉系统实现精确悬停，指点飞行、规划航线等都需要在该模式下进行。这种模式一般比较适合新手使用。

▲S模式（运动模式），在该模式下，无人机的机动速度比较大，最大水平飞行速度更是达到了 65 km/h，这种模式一般适合拍高速运动的物体，或者大场景的拉近或推远。

▲T模式（三脚架模式），当我们在室内飞行，GPS信号很弱时，三脚架模式非常实用，它能够帮助无人机保持稳定。而如果你需要非常稳定顺畅的画面，或者你需要操作无人机穿越一些狭窄的空间时，三脚架模式也能帮助你降低操作带来的卡顿，提高流畅度。上图是在水面上，用三脚架模式进行的拍摄。

无人机的飞行是一个孰能生巧的过程，需要我们在拿到设备后，按照操作规程进行大胆尝试。航拍摄影也是一个不断发现和探索的历程，同时照片与影像是摄影师与世界对话的方式，让我们把航拍和摄影结合起来，在记录这个世界的路上一路前行。

航拍和摄影一样，都是一门镜头语言

摄影机讲究“推拉摇移跟”等运镜手法

那在相机焦段固定的无人机上

应如何飞行和运镜才能实现想要的镜头语言呢

这就需要不断的学习和思考

才能拍摄某个场景时运用最适合的运镜方式

METHOD  1 

平行飞行。用于拍摄人和物运动的轨迹，或者展示长条状物体的轮廓，一般交代环境或展示物体的细节；

飞机飞行方向与物体运动轨迹平行，同时摄像头侧向取景拍摄被摄物体。

METHOD 2 

反向揭露。反向揭露及揭露式的逆向运用，揭露式一般用于揭示一个整体场景，常用于新场景出现时。可以给观众营造期待感，同时也具有开启感，在Vlog拍摄中，还可用作无缝专场的素材；

首先低飞，镜头微微朝下，随后拉升飞机高度，同时向上摇镜头，揭示被摄主体或大环境，或从被遮挡的地方飞到不被遮挡的地方。

METHOD 3 

中心环绕。对目标物体的环绕特写，尤其适合对高海拔的建筑做环绕特写，有远处的楼层做远景，更出效果；适合交代大环境，做整体环境和氛围交代；

环绕也就是飞友们常说的刷锅，镜头对着一个中心点，以中心到飞机的距离为半径画弧；手动刷锅需要一些技巧和熟练度，不过现在Mavic这款已经加入了智能跟随或者兴趣点环绕，轻松完成对目标拍摄物体的环绕飞行。

METHOD 4 

定点横摇。我把他称为刷锅底，用于介绍局部环境，一般为接下来的叙事做铺垫；

与中心环绕方法类似，但镜头防线朝下，却别在于旋转是以飞机中轴为中心进行旋转摄录的。

METHOD 5 

鸟瞰视角。由近及远、由小到大，上帝视角下的全局描绘，可以反映人物和环境之间的关系；

镜头向下，飞行方向与镜头方向相反或同向。

METHOD 6 

升降机式。让拍摄主体始终保持在画面中，适合拍摄建筑物等有高度差并处在高位的人和物；

飞机水平高度拔高的同时，镜头向下压，前景在画面中的构图基本不变，远景迅速变化。

METHOD 7 

倒飞模式。适合由局部到整体的环境交代。可将观众带离场景，常用在片尾，作为结束镜头；也可用于情感较为舒缓的画面；

镜头朝向拍摄主体，飞机倒飞，拍摄主体逐渐远离，相当于电影镜头语言里的“推”。

结束语

镜头语言是摄影师对摄影器材运用情怀的表达，也是摄影师对拍摄物体情感的一种体现，对于每个摄影师对镜头语言来说的理解都会有自己的想法。在我们日常生活中，无人机摄影越来越成为时尚，他不仅体现出了上帝视角，也能模拟大部分的辅助器材的效果，但想把人和物拍好，仅仅依靠无人机是不够的，更需要我们带有一定的情感属性去拍摄，就能拍出理想的大片！

在人生的旅途上，我希望大家都能用手中的设备，记录一切属于自己的故事。

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