直升机视角（这才是直升机航拍的世界 | 佳能镜头在大型航拍中的应用）

从飞机的诞生之日起，人们就期望着看看空中的世界。对于涉足蓝天的第一批人，大致可以分为两类，一类是空军，一类就是摄影师。对于一般人来说，空中的视角是不容易见到的，所以航拍，尤其是大型的载人航拍，对大众来说依然很神秘。今天，我们有幸请到了国内顶尖的航拍公司北京锐智九州数码技术有限公司的经理马犇，由他带我们进入专业航拍的世界。

走近直升机航拍

Q：请您介绍一下锐智九州吧，这个机构都有哪些耳熟能详的作品？

A：锐智九州（RICHTECH Aerial Imaging）是中国领先的直升机航拍公司，航拍业务范围遍及全中国（含港、澳、台），合作伙伴及客户遍布全世界。公司拥有三套美国SHOTOVER F1六轴光纤陀螺仪稳定摄影平台，二套电影级航拍无人机SHOTOVER U1，以及多套各种型号的航拍无人机。

SHOTOVER U1飞行器 + SHOTOVER G1云台 + 佳能EOS C500 + 佳能CN7×17 KAS S/P1（17-120mm）电影伺服变焦镜头

锐智九州在全国多个省市和地区开展过全境航拍业务，有丰富的内容策划和制作经验，并与美国、韩国、法国、瑞士、新西兰等国家的公司开展了多种形式的航拍项目合作。锐智九州可以独立策划和完成以航拍为主要手段的节目、纪录片和宣传片，并为电影和影视广告提供多种形式的航拍服务。近期的作品如美国国家地理的纪录片《鸟瞰中国》（China from Above），中国的航拍纪录片《航拍中国》：新疆、海南篇，《长城：中国的故事》，以及《飞越韩国》、《汉江》、《飞越多彩贵州》，环太湖自行车赛赛事直播、宁波马拉松赛事直播等。目前正在为《航拍中国》第二季做前期准备。

《鸟瞰中国》

《航拍中国》

《长城：中国的故事》

严格的设备选型

Q：听说锐智九州近期在拍一个“飞行影院”类的影片，这对拍摄设备有什么需求？

A：飞行影院是在大型主题乐园、大型娱乐巨幕及科技展馆播放的影片，它的主要特点是将游客置身于高空环境中进行自由的飞行，游客乘坐动感座椅，进入180°半球形全包围银幕内，双脚悬空，通过上升、俯冲、穿行、滑翔等动作，体验强烈的超重、失重、悬空、漂浮等沉浸感极强的飞行感受。

拍摄飞行影院影片这样的项目，设备选择方面还是很讲究的。这样的项目我们通常会选择性能好、动作灵活的直升机，例如AS350 B3E，加载SHOTOVER F1六轴光纤稳定陀螺仪。在摄影机方面，选择很灵活，包括佳能在内的多数的电影摄影机都可以使用。但在镜头的选择上就尤为考究，因为影片本身在追求镜头画面解析度质量的同时，还要达到180度的开角视场，这样的镜头就比较少。因此如果预算少，我们会考虑使用佳能EF 8-15mm f/4L USM鱼眼镜头再加以改装，如果预算多，我们会根据项目需求定制镜头。

Q：在平时拍摄中用了一般会使用哪些电影镜头？为什么会选择这些焦段？

A：平时拍摄我们比较多的是使用佳能的CN-E30-300mm T2.95-3.7 L SP、CN7×17 KAS S/P1（17-120mm）、EF 8-15mm f/4L USM，根据项目或客户不同需求，也会使用其它品牌镜头。

直升机航拍，飞机一旦起飞就不能更换镜头，为了减少降落换镜头再起飞的复杂操作，我们更多的是选择高品质的大变焦镜头，例如佳能CN-E30-300mm T2.95-3.7 L SP就很合适，我们有很多作品和赛事直播都使用了这支镜头。佳能CN7×17 KAS S/P1这样的镜头我们会配备给无人机使用，因为CN7×17 KAS S/P1的体积和重量对于无人机的载重能力和云台性能，显得相当合适。

为满足客户的特殊需求，有时我们还会用到像EF 8-15mm f/4L USM这样的超广角鱼眼镜头。

苛刻的分辨率需求

Q：在空中航拍，非常考验镜头的分辨率，佳能电影镜头在这方面的表现如何？

A：我们一直在追求画面的成像质量，所以对摄影机和镜头的选择都比较苛刻。我们目前常规拍摄为4K、6K、8k的分辨率。这样在后期还能留有余地。但也因此，我们在选择镜头时，对镜头的光学分辨率要求非常高，4K及以上分辨率拍摄的画面需要够清晰，细节表现够好，才能满足要求。我们常用的佳能CN-E30-300mm T2.95-3.7 L SP就是这样一款4K镜头，它可以胜任绝大部分的拍摄。同时其它佳能4K电影镜头的表现也都很不错。

装在SHOTOVER G1云台上的CN-E30-300mm T2.95-3.7 L SP镜头

CN-E30-300mm T2.95-3.7 L SP的细节表现

完美的无畸变画面

Q：在航拍时，经常会拍到天际线而可能造成畸变，佳能电影镜头在这方面的表现如何？

A：如同刚才所说，佳能电影镜头中我们最常用的是CN-E30-300mm T2.95-3.7 L SP，不管是广角端还是长焦端，它的畸变控制都非常好，达到了我们的预期。

CN-E30-300mm T2.95-3.7 L SP的畸变控制

优秀的眩光性能

Q：佳能电影镜头的眩光表现如何？

A：在逆光拍摄中遇到的眩光问题，在自然光条件下很难控制，高强度光源直接照入镜头使得多个反射面相互干扰，很容易形成眩光。眩光控制的好与坏与镜头设计和结构镀膜等都有直接关系，佳能全系列的电影镜头，尤其是我们常用的CN-E30-300mm T2.95-3.7 L SP镜头的镜片透光率与镀膜都很好，在航拍出现直射光源时，大多能均匀的将它散开，而不会有突兀的光斑。因此有的时候，我们会故意的对着高光光源拍摄，制造一些光斑，将眩光作为一种风格表达，这时就需要看你的拍摄意图了。

CN-E30-300mm T2.95-3.7 L SP的眩光表现

经过这次访谈，我们可以看到，其实直升机航拍也不神秘，一些在地面进行的影视拍摄技巧，在航拍中依然可以成立。但直升机航拍对环境和技术的要求更高，它不仅需要影视拍摄的知识，还需要扎实的飞行技术，也需要多人的配合。同时，直升机航拍也是具有较大风险的一个职业。在我们看到震撼的航拍画面时，请感谢它背后默默付出的人。正是有了他们，我们才能坐在家里，冲出云霄，遨游天际。