事故原因调查中,确认事实是第()个步骤（滚动更新｜已经基本确定事故的主要撞击点 共搜寻到遇难者遗物21件　　东航坠毁客机第一部黑匣子译码最新情况三问三答）

　　东航坠毁客机第一部黑匣子译码最新情况三问三答

　　目前，东航坠毁客机的一部黑匣子找到了，另一部正在全力搜寻中。

　　黑匣子（飞行数据记录器）译码是调查空难事故原因的重要环节。记录器数据下载需要具备哪些条件？数据初步读取分析需要多久？什么时候能够修复和得出相关分析数据？针对社会关注的黑匣子找到后的处理流程，3月25日，民航事故调查中心主任毛延峰在新闻发布会上进行了解答。

　　记录器数据下载需要具备哪些条件？

　　毛延峰介绍，记录器主要由数据存储单元、电路板、水下定位信标组成。数据记录在数据存储单元内的存储芯片中，绝大多数记录器的数据存储单元里都是固态存储芯片。

　　记录器需要具备供电条件和使用专用下载设备和软件才能下载数据。不同的厂家生产的记录器有不同的下载设备和数据缆线等配件。

　　记录器数据初步读取分析要经历哪些步骤？

　　毛延峰说，记录器数据下载通常会遇到三种情况：一是记录器完全不受损；二是记录器受损，但数据存储单元状态完好；三是记录器存储芯片受损。不同的情况，处理的方法也不同。

　　对于完全不受损的记录器，需先将记录器本体与专用下载设备及电源连接，再次确认连接无误后给记录器通电；通电后需使用专用下载设备进行数据下载，再用专用译码软件对下载成功的数据进行分析。

　　如果记录器破损，无论是外观还是记录器电路板等部件受损，但是数据存储单元状态完好，那么数据下载需要先将数据存储单元从破损记录器上拆下，进行清理和检查后，取出存储芯片，检查存储芯片。若存储芯片外观完好，再将存储芯片安装到另一部完好的同型号记录器中，才能按照正常记录器数据下载步骤执行。

　　若发现记录器存储芯片受损，通常按照记录器生产厂家的建议，需将存储芯片返回记录器生产厂家进行芯片修复处理。

　　什么时候能够修复和得出相关分析数据？

　　毛延峰表示，之前在事故现场发现的驾驶舱话音记录器已严重受损。记录器数据下载所需的时间难以确定，要根据记录器的状态来决定。

　　民航局的专业实验室自接到记录器至今，一直都在紧张地开展修复和数据下载工作，何时能够完成下载并开展对数据的分析工作，目前还不能给出确定时间。

　　争分夺秒地毯式搜救——东航客机坠毁事故现场第五天见闻

　　昨日雨水打湿的头发，今日被汗水浸湿。

　　记者面前的一名武警官兵脱下布帽一拧，一注水流洒向地面。

　　在广西梧州藤县，东航客机坠毁第五天，争分夺秒的地毯式搜救仍在进行。连日阴雨后，25日天气明显回温，现场湿热。

　　流动在搜寻工作区内的服装颜色，从24日的橙、黑、绿，变成25日一片防护白。各方救援人员穿戴了白色防护服、防护手套。

　　“现在天气热了，现场容易滋生细菌病毒。”梧州市疾控中心一名工作人员告诉记者，他们已携带大量消杀工具对工作区进行消杀，现场作业后还将及时消杀。

　　由于气温攀升、加之长时间持续作业，有些救援人员体力透支，满脸通红，一身白衣半身黄泥。有的背靠铁铲，站着喘气歇息。有的被人搀扶着，才能走出作业区。

　　一名不慎受伤的消防救援人员被挪到安全处，医护人员从伤者腿部剪开沾满黄泥的防护服，迅速处理伤处并包扎。24小时守护现场的还有医护人员，随时确保现场人员安全。

　　在核心现场内，一些大型挖掘机器陆续进场。除了锄头、铁铲等挖掘工具以外，有的工作人员手持金属探测仪进行精细化操作，仔细搜寻隐藏地下的金属部件。

　　“指挥部要求加强核心区域搜救的同时，扩大外围搜救的范围，梧州市、藤县组织调集各方救援力量共2248人，各类车辆装备100余台（套）。”梧州市公安局局长劳高进介绍，截至25日9时，当地共动员8个乡镇、58个村的村民进行拉网式搜救行动。

　　随着救援工作不断推进，当天在现场核心区发现了失事飞机的发动机齿轮箱和飞机主起落架残件。截至25日15时，发现部分遗体残骸，发现、提取现场指纹检材18份、遗物101件。

　　有关第二个黑匣子的消息，依旧在等待。

　　“3·21”应急处置指挥部：暂未以任何名义进行社会募捐

　　据“今日藤县”微信公众号消息，广西藤县“3·21”事件应急处置指挥部办公室25日发布声明称，目前，指挥部与全县广大干部群众正在一线全力开展救援，暂未以任何名义进行社会募捐。

　　声明并提醒，不要向任何机构的银行账户、支付宝收款码、微信收款码等转账，“请广大群众注意甄别，不要上当。”

　　东航事故应急处置指挥部：从未放弃找寻幸存者的努力

　　3月25日下午，“3·21”东航飞行事故国家应急处置指挥部在广西梧州举行第五场新闻发布会。

　　会上通报称，当前，搜救工作依旧是我们最重要的工作。搜寻救助组工作人员还在逐一摸排事发区域附近摄像头和目击者，努力寻找进一步的线索，并在技术调查组协助下，进一步扩大搜索范围。虽仍未找到事故幸存者，但我们从未放弃找寻幸存者的努力。

　　据悉，截至目前，应急处置指挥部总计出动5000余人次、200余台车辆，5架直升机及一批搜寻救援设备。

　　已提取现场指纹检材18份 正开展遇难者身份鉴定和DNA检测比对

　　3月25日下午，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部举行第五场新闻发布会，对现场搜救等情况进行发布。

　　在公安部专家团队现场统一指挥下，公安部、广西壮族自治区、梧州市、横州县四级公安机关共236名专家和刑事技术人员组成工作组，全面开展生物特征、痕迹物证勘查勘验，遇难者身份鉴定和DNA检测比对工作。构建起“前方勘查、后方检验”应急联动机制，实现物证提取、转运、鉴定工作无缝衔接。

　　经过对中心现场的勘查，以及三轮面上搜寻，截至今天下午3时，发现部分遗体残骸，发现、提取现场指纹检材18份、遗物101件。公安部、公安厅紧急向梧州调拨三批救援装备，包括微光夜视仪器、汽油发电机等救援装备。公安机关切实做好事故现场保护和秩序维护工作，共出动警力3000多人次重点布置设在12个重点部位和5个主要通道，实施四班三运转模式全面加强现场值守，确保救援现场安全有序。

　　【直播回顾】“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部新闻发布会

　　民航局回应东航客机机头为何垂直砸向地面

　　24日下午，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部举行第四场新闻发布会，对事故现场搜索救援进展等情况进行发布。

　　会上民航局回应了客机机头为何垂直砸向地面：由于航空器事故调查是专业性和系统性极强的技术工作，需要调查人员与技术专家以及相关单位协同配合，才能抽丝剥茧，理清事实。目前的主要任务是全力搜救以及保护现场和固定证据。在做好现场勘查的同时，其他方面的取证工作已经同步开展，包括封存整理相关记录和资料，组织开展目击证人访谈，并对收集到的各类证据资料进行汇总和分析。有任何重大发现，将在第一时间向社会公布。

　　【来源】央视新闻

　　已有200多名旅客家属前往事故现场

　　在24日的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第四场新闻发布会上，东航宣传部部长刘晓东表示，截至24日早上8点，广西梧州（含藤县）住宿的56位旅客家属共计305人，涉及52个家庭。东航在广西梧州共派遣161名家属援助工作人员，当地也派出了大量专班工作人员，双方紧密配合，对旅客家属开展全程服务保障和安抚沟通。在指挥部的统一安排下，已有200多名旅客家属前往事故现场。自今天起，东航和各地政府工作人员将对所有旅客家属进行一对一慰问，包括在梧州、昆明、广州及其他城市的旅客家庭。同时也成立了信息统计专项小组，持续收集和更新旅客家属的各项诉求，尽最大努力服务好、保障好各位家属。

　　【来源】新华社微博

　　已基本确定事故的主要撞击点 共搜寻到遇难者遗物21件、飞机残骸183份和部分遇难者遗体残骸

　　在24日的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第四场新闻发布会上，民航局航安办主任朱涛表示，现在已经基本确定了事故的主要撞击点，飞机大部分残骸集中在主要撞击点周围半径30米左右的核心区域内，深度从地表向下延伸大约至20米左右。已经找到的主要残骸包括：发动机部叶片及涡轮残件、发动机吊架残件、左右侧水平尾翼残件、副翼自动驾驶作动器以及带有部分翼梢小翼的机翼残件。还发现了驾驶舱内的机组逃生绳和机组手册残片以及部分机组证件。目前，调查人员仍在现场继续开展现场勘查和重要残骸的取证工作，为下一步查明事故原因做好基础性工作。

　　广西消防救援总队总队长郑西说，搜救人员在梧州市藤县藤州镇四旺村鸦塘组一农田发现一个疑似飞机残骸碎片，长度约1.3米，最宽约10厘米，离事故核心现场约有10公里。预计24日搜寻范围会比前一日扩大1.5倍。截至16时，搜救人员共搜寻到遇难者遗物21件、飞机残骸183份和部分遇难者遗体残骸，已移交调查工作组。

　　【来源】新华社微博

　　目前，东航MU5735客机的搜救工作仍在进行，降雨导致土地更加泥泞，搜救工作难度加大。总台记者在现场了解到，目前仍处于72小时黄金救援时间内，搜索区域相比核心区扩大超10倍。此外，专家分析第二个黑匣子信号发射器可能受损，现场无法搜寻到黑匣子定位信号。

　　【来源】央视新闻

　　工作组已全部完成家属对接

　　在23日晚的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第三场新闻发布会上，东航客户委员会总经理上官雪民表示，在后续工作中，工作组将持续为家属提供专业援助，及时、细致地了解110户家庭的具体情况，密切关注家属们身体情况、心理状态，详细听取家属诉求，按照“一户一册一专班”工作要求，持续优化援助工作。目前，按照援助工作计划，工作组已全部完成家属对接，为每户家属制定保障方案。针对123名旅客、涉及到110个家庭，东航已组建了300名人员的援助队伍，确保每户家属有3名以上援助工作人员提供支援保障。（记者叶昊鸣、周圆）

　　【来源】新华社

一线直击｜航拍广西藤县东航坠机搜救现场

　　3月23日下午6时，搜救现场陆续亮起了灯光，天空下着小雨，与昨日相比，山林被新挖开了不少，公安、民兵、应急、工程人员以及政府工作人员在现场值守，各司其职。

　　记者留意到，通往各个指挥部临时帐篷的路，深一脚浅一脚，十分泥泞，最深处可达10公分，但通往核心搜救现场的路却铺上了木块，不少搜救人员正在忙碌。

　　一个小时后，天全部黑下来，整个搜救现场依然灯火通明。

　　图/文：南方日报特派记者 董天健 徐勉 南方拍客 四石 洪鲜 晓玲

　　剪辑：杨奇

　　已发现黑匣子是语言记录器，另一部还没找到

　　3月23日晚上，“3·21”东航飞行事故国家应急处置指挥部在广西梧州市召开第三场新闻发布会。会上介绍，目前搜寻的一部黑匣子是语言记录器。初步检查记录器，存储单元存在一定损坏但相对完整，另一部还没找到。

　　已发现部分飞机残骸和人体组织碎片

　　3月23日晚9时，“3·21”东航飞行事故国家应急处置指挥部在广西梧州举行第三场新闻发布会。

　　广西自治区消防救援总队总队长郑西在发布会上通报，截至23日晚上19时，消防救援人员共搜寻区域面积4.6万平方米，发现有部分飞机残骸和人体组织碎片，已移交调查工作组。

　　受短时强降雨影响，事故核心区域形成了部分积水深坑，对事故调查工作造成了一定影响，现场已调集相关设备和救援人员展开排水作业，抽排积水约80立方米，为事故原因调查清除障碍。

　　330名消防救援人员开展搜寻 搜寻工作有一定难度

　　据介绍有330名消防救援人员主要对事故区域东面林区开展了搜寻，该区域杂草丛生，地势陡峭，加上雨势时大时小，泥泞难走，搜寻工作有一定的难度。

　　将为每户旅客家属制定保障方案

　　在23日晚的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第三场新闻发布会上，东航客户委员会总经理上官雪民表示，目前，按照援助工作计划，工作组已全部完成家属对接，为每户家属制定保障方案。针对123名旅客、涉及到110个家庭，东航已组建了300名人员的援助队伍，确保每户家属有3名以上援助工作人员提供支援保障。在后续工作中，工作组将持续为家属提供专业援助，及时、细致地了解110户家庭的具体情况，密切关注家属们身体情况、心理状态，详细听取家属诉求，按照“一户一册一专班”工作要求，持续优化援助工作。

　　失事飞机黑匣子已找到

　　记者从23日的新闻发布会上获悉，东方航空公司MU5735航班的一部黑匣子已于23日被发现。

　　失事飞机飞行员健康状况良好、飞行经历完备

　　东航云南有限公司董事长、党委书记孙世英在23日的新闻发布会上表示，该航班3位飞行员飞行执照和健康证都在有效期内，健康状况良好、飞行经历完备，符合局方要求。机长在2018年1月聘为B737机型机长，飞行总经历时间6709小时，第一副驾驶飞行总经历时间31769小时，第二副驾驶飞行总经历时间556小时。目前了解到，3位飞行员平时的表现也都是很好的，家庭情况也都比较和睦。

　　飞机失事时航路上天气适航

　　民航事故调查中心主任毛延峰在23日的新闻发布会上表示，飞机失事时，航路上天气适航，无危险天气。根据机组与空管单位地空通话记录，该机自昆明起飞一直到航路上突然下降高度之前，机组与空管单位均保持正常的通信联系。

受降雨影响MU5735坠机现场搜救工作暂缓进行，多个入村路口进行管控

　　今日（3月23日）凌晨开始，东航客机坠毁事故救援现场下起了雨，连夜降雨让搜救现场的道路变得泥泞。

　　记者了解到，受降雨影响，现场大面积搜救工作暂缓。但专家和工作人员仍在现场进行紧急会商和研判，制定下一步的救援方案。

　　救援人员介绍，因现场三面环山，过火面积包括核心区超过2万平方米，连日来搜寻困难很大；由于当地红土含水量大，搜寻现场有可能发生小规模滑坡；当地气温从超20摄氏度降至10摄氏度左右，也会给救援搜寻工作带来影响。

　　23日中午，藤县下雨停止，记者在多个进去莫埌村路口看到，为了保障搜救工作顺利进行，遵守疫情防控规定，现场已经进行了管控措施。

　　受降雨影响MU5735搜救暂缓，并存在小规模滑坡可能

　　23日凌晨开始，东航客机坠毁事故救援现场下起了雨，大面积搜救工作暂缓。总台记者发现，坠机现场仍有燃油味。接下来，除了进一步搜寻失联人员和黑匣子外，还要进行排水作业。救援人员介绍，当地土壤吸水量大，坠机搜寻现场存在小规模滑坡可能，为现场救援增加不确定性。请务必注意安全！

　　直击搜救核心区：黑匣子或有严重变形，现场降雨

　　中央广播电视总台记者正位于搜救核心区，进行连线直播，介绍现场情况：

　　失事客机有两个黑匣子，一个位于驾驶舱位置，一个在机尾记录各种数据，两个黑匣子都非常重要，全面搜寻工作仍在进行。

　　直播过程中，雨开始下大，如果未来继续出现强降雨，会使得核心区变得更加泥泞，加上70度左右的滑坡，飞机残骸会被覆盖，加大了搜寻难度。

　　黑匣子形状虽然为长方体，但是根据以往事故搜寻经验，很有可能出现严重不规则的变形，所以现场救援力量对金属物都会仔细查看。

　　东航客机坠毁事件详情公布 尚未发现幸存人员

　　今天晚上九点，国家应急处置指挥部在广西梧州举行新闻发布会。发布东航客机坠毁事件的相关调查进展，并回答社会各界所关切的相关问题。

　　民航局相关人员通报，东航MU5735航班于3月21日13时16分从昆明起飞， 14时17分保持巡航高度8900米进入广州管制区。14:20管制员发现飞机高度急剧下降，随即多次呼叫机组，但未收到任何回复，14:23飞机雷达信号消失，后经核实，飞机在广西壮族自治区梧州市藤县境内坠毁。截至目前，搜救工作尚未发现幸存人员，公安部门已对现场进行了封锁管控。

　　机上共有旅客123名（无外籍旅客），机组人员9名（飞行员3名，乘务员5名，安全员1名）。截至目前，未发现机上幸存人员。事发飞机为2015年6月22日引进，截至事故发生时共飞行8986架次，总计18239小时。

　　目前，指挥部将做好以下三个方面工作：

　　一、全力以赴开展现场搜救工作，做好个人遗物、飞行记录器寻找；

　　二、全力深入开展事故调查，回应各方关切；

　　三、全力做好遇难者家属安抚工作。

　　目前对东航客机坠毁事故原因尚无清晰判断，将全力搜集各方证据

　　中国民用航空局航空安全办公室主任朱涛通报，本次事故飞机损毁严重，调查难度很大。鉴于调查工作刚刚开始，以目前掌握的信息，还无法对于事故的原因有一个清晰的判断。下一步调查组将全力以赴搜集各方证据，重点在事发现场飞行记录器的搜寻，并综合各方面信息开展事故原因分析工作，深入全面查明事故原因，一旦调查工作取得进展，将在第一时间公布。

　　广西：做好抵梧旅客家属的接待衔接

　　广西有关方面介绍救援处置有关工作情况，将重点做好四方面工作：

　　一、加强组织领导。对照国家应急处置指挥部成立五个工作组。由广西牵头搜寻救援、善后处置、疫情防控三个工作组。同时，专门成立后勤保障组，专司相关保障工作。

　　二、全力组织开展现场救援。组织广西派出的消防救援、武警、公安、民兵等1400多名救援人员，以及云南省森林消防总队驻防广西队伍、广东队伍678名人员，积极有序开展现场救援。做好雨鞋、铁铲、冲锋衣等现场救援物资保障，全力保障救援所需。协调电力、通讯等部门，安排3辆应急电源车，调运6台应急发电机到现场，架设应急通讯设备，确保救援现场电力保障有力和基站通信畅通。

　　三、全力做好救治准备和善后处置。在现场设立应急医疗救护点的基础上，梧州市确定1家定点医院，腾空两层楼3个病区手术室，组建各专科队伍200多人做好应急救治准备。在梧州南站、西江机场、高速路出口设置接待工作点，做好抵梧旅客家属的接待衔接，并调配中大巴29辆和组织出租车接送旅客家属及专家。

　　四、认真做好疫情防控。根据国家疫情防控有关规定，结合广西和梧州实际，研究制定疫情防控方案。认真履行疫情防控主体责任，自治区疫情防控指挥部协调做好现场疫情防控相关工作，并专门成立现场疫情防控组，组织应急、公安、卫健等部门在事故范围重要路段和卡口加强交通管制，为参加救援车辆开通救援绿色通道，做好各项疫情防控工作。

　　东航：飞机起飞前符合适航要求

　　据东航发言人介绍，失事的B737-800飞机编号是B1791，飞机机龄6.8年，起飞前符合适航要求。

　　机上旅客123名，机组9名，共132人，机组人员健康状况良好、飞行经历完备。

　　该航班13:16从昆明起飞并正常飞行，14:21左右飞行至广西梧州上空，地面监控系统显示该飞机高度突变，并随即失联，发生坠毁。

　　目前，东航正积极配合上级部门开展事故原因调查。

　　东航：已与全部123名旅客家属取得联系

　　东航发言人介绍了当前的救援工作：

　　一是密切关注旅客搜救情况，与广西壮族自治区党委、政府，梧州市委、市政府紧密联系，随时准备提供资源和运力保障；

　　二是全力做好旅客家属援助工作，迅速开通援助热线电话，同时通过各种途径主动与家属进行联系，尽快全面掌握旅客信息，24小时内与全部123名旅客的家属取得联系，组建100多名家属援助工作团队，有序开展家属援助工作；

　　三是开展安全隐患大排查，全面加强飞行、机务、空保和客货检查及环节管控，以最高标准、最严要求、最强力量、最实作风，确保航空运行绝对安全。

　　直击搜救核心区：黑匣子或有严重变形 现场降雨加大搜寻难度

　　总台记者在位于搜救核心区了解到，失事客机有两个黑匣子，一个位于驾驶舱位置，一个在机尾记录各种数据，两个黑匣子都非常重要，全面搜寻工作仍在进行。现场雨开始下大，如果未来继续出现强降雨，会使得核心区变得更加泥泞，加上70度左右的滑坡，飞机残骸会被覆盖，加大了搜寻难度。黑匣子形状虽然为长方体，但是根据以往事故搜寻经验，很有可能出现严重不规则的变形，所以现场救援力量对金属物都会仔细查看。

　　东航失事飞机残骸抛撒面积非常大，山的另一边甚至也发现飞机残骸

　　东航坠机事故搜救工作正全力进行。总台记者在现场了解到：MU5735坠机区果园梯田被冲击成平地、水坑，大腿粗的竹子撕裂倒伏，一些树干完全断裂；救援核心区约半个足球场大，但飞机残骸的抛撒面积非常大，山的另一边甚至也发现飞机残骸，搜寻工作非常艰难。

　　银保监会：全力做好东航客机坠毁事故保险理赔服务工作

　　3月22日，银保监会发文，要求全力做好东航客机坠毁事故保险理赔服务工作。银保监会要求，责成各保险公司建立理赔绿色通道，简化理赔程序和材料，优化理赔服务。要提前做好资金调集工作，随时做好赔款及预付赔款的准备。相关银保监局要加强对理赔工作的监督和指导，关注理赔中可能存在的具体问题，对涉嫌违法违规的，依法采取相关监管措施或予以行政处罚。

　　民航局立即开展行业安全大检查

　　民航局于3月22日下发通知，要求在前期行业安全督导工作的基础上，立即开展为期2周的行业安全大检查，旨在进一步强化底线思维，加强民用航空领域安全隐患排查，确保航空运行绝对安全，确保人民生命绝对安全。

　　此次大检查的范围包括各地区空管局、各运输（通用）航空公司、各服务保障公司、各机场公司、各飞行训练机构。

　　安全大检查工作将严格遵守疫情防控要求，以各单位自查和局方督查相结合，全覆盖、无死角与突出重点相结合的方式进行。民航局要求，行业各企事业单位要严格落实主体责任，率先开展全面自查。民航各地区管理局要践行“六个起来”，深入开展行业安全大检查，采用“四不两直”、明查暗访及远程监管相结合的方式，排查隐患，一追到底、整改到位。民航局将继续做好重点安全督导和抽查工作，确保安全大检查取得实效。

　　国务院调查组将举行新闻发布会

　　22日晚上6时45分，南方日报记者一行抵达广西梧州市国龙酒店。据悉，今天晚间，国务院调查组将在此举行新闻发布会，介绍飞机黑匣子的重要性以及搜寻的方法，以及目前搜寻的最新进展。目前工作人员在会议厅门口进行引导，现场已有数十位媒体记者在等候。

　　专家：山里地形复杂，目前只能依靠人力和无人机进行搜救

　　针对此次现场救援搜寻的特点和难点，中央广播电视总台记者采访了民航方面的相关专家。南京航空航天大学副教授盛汉霖表示，“因为飞机是坠在山里面，所以山里面这个地形比较复杂，大型的器械呢，也比较难以开展工作，所以目前只能靠人力和无人机来进行搜救。在搜救的时候，搜救人员和现场的群众（需要）保证残骸处在原始位置，同时的还要避免山火导致的残骸的损毁。”

　　目前，救援搜寻工作中很重要的一个部分就是寻找失事飞机上的黑匣子。黑匣子包含驾驶舱语音记录器和飞行数据记录仪。它记录了飞行期间，特别是事故前夕的详细信息资料。

　　记者直击核心救援现场：挖掘机正在作业

　　中央广播电视总台记者从核心救援现场发回报道：挖掘机正在作业，为的是开路后方便专家组和搜救人员进出和运输。

　　

　　广西梧州、藤县已发布大风蓝色预警

　　大范围冷空气继续向南移动，在22日上午已经进入广东、广西等地，目前继续较缓慢向南移动。

　　受其影响，广西梧州等地出现降雨降温，并且容易出现大风天气。

　　在22日12时28分，藤县气象台分发布大风蓝色预警信号：受冷空气南下影响，预计未来24小时内藤县将出现7级以上大风，易造成灾害事故，请注意防范。梧州市气象台也于22日12时44分发布大风蓝色预警信号。

　　另外，中央气象台22日继续发布暴雨蓝色预警，预计今天白天至夜间，广西东北部、广东中北部及西部沿海等地局部地区有暴雨或大暴雨，并且部分地区伴有短时强降水，局地有雷暴大风或冰雹等强对流天气。

　　各方救援力量请注意防范降雨可能带来的道路湿滑、低能见度等情况。

　　专家：飞机黑匣子电池可使用30天左右 能经受燃烧、浸泡等破坏

　　东航坠机事故搜救工作中，搜寻黑匣子尤为重要。黑匣子包含驾驶舱语音记录器和飞行数据记录仪，记录了飞行期间特别是事故前的详细信息资料。专家分析黑匣子搜寻难度较大原因时表示：“飞机黑匣子一般为橙红色，鲜艳的颜色便于搜寻；电池可使用30天左右，期间会不断向外界发送信号。因飞机坠毁的山区地形复杂，目前只能靠人力和无人机搜寻。”

　　部分东航客机坠毁事件家属抵达广西藤县

　　中新网记者走访了解，已有多名MU5735航班乘客家属抵达广西梧州市藤县，并入住当地相关临时接待酒店。

　　距离藤县汽车站约800米的一家酒店相关工作人员介绍，该酒店已暂停对外营业，安排为MU5735航班乘客家属的临时接待酒店，酒店房间数量为109间。位于藤县螺山六街的另一家酒店，3月21日开始已暂停对外营业，目前陆续有航班乘客家属入住。

　　搜救现场通信应急保障24小时值守 全力保障搜救

　　昨天（21日）14时38分许，东方航空公司一架客机在广西梧州市上空失联并坠毁。民航局、应急管理部等单位立即启动应急机制，派出工作组。指导协助当地现场救援、善后处置等。现场搜救保障工作怎么样了？

　　总台央视记者 王世玉：在广西梧州藤县莫埌村事故现场附近的指挥中心，我们看到山上就是这次事故发生的现场，山下指挥中心我们看到有医疗救助组、抢险救援组、安全保卫组，包括还有无人机的搜救设备，都在这边随时待命。还有通信应急保障的工作人员和设备。他们从昨天开始就来到了现场，支撑现场所有的通信保障。

　　总台央视记者：现在是什么样的情况？

　　中国移动广西梧州藤县分公司现场无线维护工作人员 覃坚：当天下午基本上是到3点钟左右，我们到现场大概是4点钟左右，因为报警的就是我的同事，就是我的同事第一个到达事发现场的，后来，我们另外两个同事在附近工作，然后就紧急调集过来支撑，我们设备进来之后，基本上是在8点钟左右进场了。

　　总台央视记者：您是当地本地人是吗？

　　中国移动广西梧州藤县分公司现场无线维护工作人员 覃坚：对，同事当时就在我们的莫埌村，做项目验收。当时就在验收的时候，就突然听到飞机上面的轰鸣声，然后听到一声爆炸声，据他所说，听到爆炸声后马上就去查看现场，看到火情，马上打120电话，然后就和几个村民到现场去确认。

　　总台央视记者：咱们这个通信保障能支持些什么样的工作？

　　中国移动广西梧州藤县分公司现场无线维护工作人员 覃坚：现在我们已经把光纤铺放到位，并且基站已经全功率开放，现场假如说是有一千人或者一千五百人，我们都可以支撑得起来，应急电话我们也配备在现场。

　　总台央视记者：接下来你的工作安排大概是怎样？

　　中国移动广西梧州藤县分公司现场无线维护工作人员 覃坚：现在我们是以二十四小时待命，二十四小时值班，这种制度去支撑现场工作。只要是现场工作还没完毕，我们现场支撑到位。这里是一台我们应急的小基站，在外面已经到位了有八台或九台应急保障车，已经开通了，并且有一个无人基站。反正是24小时保障，现在都是这样，24小时待命。（央视新闻）

　　中国移动无人机、便携式卫星基站助力应急救援

　　在“3·21应急指挥部”，中国移动的无人机、便携式卫星基站正在为应急救援提供帮助。

　　据中国移动藤县分公司相关负责人吕荧介绍，便携式卫星基站从背包拿出设备只需10分钟，就可以实现快速开通，既可以输出4G信号，也可以直接输出无线wifi，可帮助电厂的无人机、查探设备与后台进行实时传输，也可满足救援现场人员通信的需求。

　　无人机则具备夜视功能，在夜间拍摄比较清晰，于昨晚的救援中已经用上了。该负责人表示，昨天飞机失事发生后，中国移动紧急从广州、云浮、肇庆、南宁、柳州等地调集应急通讯机柜、大型应急车，以及无人机、便捷式基站等设备到现场支持应急保障。（南方+）

　　直击：莫埌村莫埌小学内的“3·21应急指挥部”

　　22日上午约11时，记者抵达“3·21应急指挥部”的新闻中心。

　　该指挥部设在莫埌村莫埌小学内，十余名来自全国各地的媒体记者聚集在这里，还有若干批穿着广西消防、梧州消防工作服的工作人员在忙碌地进出。

　　小学操场上停满了各式车辆，包括电力应急发电车、应急通信指挥车、消防车、警车等。

　　小学旁边是莫埌村党群服务中心，门口坐着不少穿红色背心的志愿者。据了解，他们大都是当地或附近的村民，自愿前来帮忙运送应急物资，例如帐篷、水、食物等。

　　现场负责调度的工作人员表示，志愿者队伍采取轮班制，根据工作强度调整人数，一般每一轮班有25至30人。由于飞机事故现场入口较为狭窄，大约仅能供一辆轿车大小进入，因此需要当地志愿者通过自有的摩托车辅助运送物资，以提高工作效率。（南方+）

　　救援现场今晨降下小雨 藤县今天或有大雨

　　3月21日14时38分许，东方航空公司MU5735航班执行昆明—广州任务时，在广西梧州市上空失联并坠毁，并引发山火。机上载有乘客123人、机组人员9人。经确认，客机坠毁位置为广西梧州市埌南镇莫埌村神塘表附近山林，坠机引发的森林火灾当天被扑灭。

　　中央广播电视总台记者魏星在莫埌村了解到：救援现场已搭建好帐篷供救援人员使用，并已设立临时指挥部；昨天夜间，救援工作持续开展，现场能够看到地面烧焦的痕迹；截至目前，事故原因、人员伤亡情况及乘客名单等相关情况还未公布；广西相关职能部门会在今天晚些时候公布救援进展。

　　今天早晨救援现场出现降雨，雨势较小。另据当地气象部门的预报，今天藤县可能会出现降雨的情况，甚至会出现大雨，这样会给现场的救援带来更大考验。（央视新闻）

　　东航坠机现场发现更多飞机残骸

　　（南方＋）

　　22日凌晨：事故现场搭起帐篷，救援人员仍在搜救

　　3月22日凌晨2时许，救援人员架起强光灯等照明设备，事故现场坡面下的道路上帐篷已经搭建起来。由于现场位于山谷内侧，夜间气温有所下降。（南方+）

　　雨衣帐篷等物资抵达临时应急指挥部

　　3月21日下午，东方航空公司一架客机在广西梧州市上空失联并坠毁。3月22日凌晨3点多，中央广播电视总台记者看到，一台装载着雨衣、雨鞋和帐篷的物资车已经抵达了莫埌小学，目前工作人员正在进行搬运工作。根据最新的气象预报显示，在22日当天藤县会有新的一轮降温降雨过程，当地提前做好应急准备工作。（央视新闻）

　　波音公司：将与东航开展合作并提供支持

　　当地时间3月21日，波音公司向央视记者表示，波音公司将就21日东航一架波音737客机发生的空难，与东航展开合作，并提供支持。（央视新闻）

　　搜救人员正在事故核心现场连夜搜救

　　3月21日下午，东方航空公司一架客机在广西梧州市上空失联并坠毁。3月22日凌晨，中央广播电视总台记者来到了距离事故核心现场二三十米的地点，在这里可以看到，工作人员已在现场警戒。通过山上的灯光能够看到，搜救人员正在连夜进行搜救工作。（央视新闻）

　　刘鹤王勇率有关部门负责同志赴广西梧州指导东航客机坠毁事故现场救援善后处置及事故原因调查工作

　　为贯彻落实习近平总书记重要指示精神，按照李克强总理召开的紧急会议部署，中共中央政治局委员、国务院副总理刘鹤和国务委员王勇代表党中央、国务院，3月21日晚率有关部门负责同志赶赴广西梧州，指导东航客机坠毁事故现场救援、善后处置及事故原因调查工作。（央视新闻）

　　各方力量连夜搜救 现场救护点医护人员随时待命

　　3月21日下午，东方航空公司一架客机在广西梧州市上空失联并坠毁。中央广播电视总台记者王洁正在事发现场附近，带来飞机坠毁事故的最新情况及救援进展。

　　总台记者 王洁：我目前就是在莫埌村的一处山脚下，距离客机坠毁事发点约1公里。为了保障救援通道畅通，现场进行了交通管制。目前，由客机引发的山火已经被扑灭，救援力量在全力搜救中。梧州市派出80多名医护人员、36部救护车赶到现场，在现场设立救护点、救援快速通道，也准备了很多救援物资和设备。（央视新闻）

　　10名失事飞机乘客家属正赶往梧州

　　3月21日下午，东方航空公司一架客机在广西梧州市上空失联并坠毁。

　　事故发生后，广西交通厅立即启动响应机制，及时报送信息，要求对事故点周边交通基础设施进行排查是否存在受损情况、是否有散落物，确保公路运营安全。

　　梧州市交通运输局迅速调配中大巴29辆、出租车50辆抵达梧州西江机场接送飞机失事事件乘客家属及专家。截至目前，70多名专家、30名直升机医护组工作人员已抵达梧州，10名家属正赶往梧州。

　　为确保事故现场物资供应充足，梧州市交通运输局召集100多名工作人员，出动出租车50辆、大巴车29辆，确保电筒、食物等紧缺物资第一时间运送事故现场，支援现场救援工作。（央视新闻）

　　苍硕高速往南宁方向开辟通道 便于救援车辆以及人员进出

　　3月21日下午，东方航空公司一架客机在广西梧州市上空失联并坠毁。目前，救援工作正在进行当中。

　　总台记者 许大为：我现在是在广西梧州市藤县市埌南镇莫埌村一座山林的附近，现在救援工作仍然在非常紧张的进行中。我们看到在苍硕高速从苍梧往南宁方向的高速路上已经开出了一个口子，便于救援车辆以及人员进出。刚刚大家已经抬着很多救援物资进去。后续的救援进展，我们也会保持持续关注。

　　事故发生后，广西第一批消防救援队伍117人已经赶到坠机现场，并在现场成立搜救前线指挥部。广西卫生健康委也第一时间派出专家组前往现场组织紧急医学救援工作。（央视新闻）

　　民航局工作组抵达广西梧州开展工作

　　3月21日下午，东方航空公司一架客机在广西梧州市上空失联并坠毁。民航局立即启动应急机制，派出工作组。记者从国家民航局获悉，工作组已于21日晚抵达梧州，并迅速开展工作，指导协助当地现场救援、善后处置等。（央视新闻）

　　应急保电物资运抵现场、人员到位，南方电网全力保障东航客机坠毁抢险救援用电

　　3月21日14时38分许，东方航空公司MU5735航班执行昆明—广州任务时，在广西梧州市上空失联并坠毁。机上载有乘客123人、机组人员9人。目前，现场救援、善后处置及事故原因调查等工作正在进行中。

　　记者从南方电网广西电网公司了解到，事故发生后，南方电网广西电网公司第一时间指导梧州供电局启动“社会突发事件供电保障一级应急响应”，调集梧州供电局两台发电车、8台升降泛光灯、5辆抢修车及保供电人员前往事发现场，并从广西其它地市调配3台照明无人机及两台发电车开展支援工作。

　　目前，南方电网广西电网公司第一批4台应急发电车、8台应急发电机、一批应急照明设备已经抵达现场；党员、青年突击队共67人，正在全力开展现场应急保电工作。供电人员介绍，将在事故现场布置移动灯塔等大型照明灯具，按照政府现场救援指挥部要求，全力保障救援现场安全可靠供电。

　　与此同时，南方电网广西梧州供电局迅速组织人员对藤县境内重要供电线路开展特巡特维，全力配合政府做好抢险救援及供电保障工作。（南方+）

　　上千人深夜救援不止，搜索范围不断扩大

　　21日晚22时20分，记者从广西梧州藤县莫埌村向南步行20分钟左右，进入救援核心现场。深夜，沿途村庄依然灯火通明，前来参与救援的应急、消防、公安、医疗人员来往不止。

　　“从下午到现在，一刻都没有停过！”一位现场参与救援的消防人员告诉记者。记者综合多方救援力量公布的数据初步统计，现场的救援人员已有上千人，现场多名救援人员也证实了这一点。

　　随着周边各地救援力量的陆续加入，救援搜索范围也不断扩大。晚上十点左右，部分救援人员才陆续开始吃晚饭，吃完后又投入到了紧张的救援中。

　　目前，搜救仍在继续。

　　晚上23时22分，救援人员仍在山中搜寻。

　　晚上23时22分，救援人员仍在山中搜寻。

　　南方日报记者 徐勉 朱红鲜 石磊 董天健 贺达源 实习生 钟渲东

　　一线直击 | 东航MU5735事故现场已围起警戒线

　　21日晚上约8时，东航MU5735事故所在地广西梧州市藤县莫埌村，现场一片漆黑，事故地点的入口处已围起一道警戒线。S40苍硕高速公路沿途，遍布消防车、救护车、警车、公务车等，形成了数公里长的车队。

　　现场来自福建省森林消防总队广东肇庆驻防队伍的消防员们已经全副装备，身着橙色的消防服，在现场等候下一步的工作安排。

　　摄影：南方拍客 天剑 四石 晓玲

　　广西消防首批117人已抵达救援现场

　　已找到失事飞机的部分残骸和碎片

　　广西第一批消防救援117人已到达梧州坠机现场，已在现场成立搜救前线指挥部。目前，广西消防已抽调650人，分三个方向赶赴现场开展搜救工作。

　　目前，已经找到了失事飞机的部分残骸和碎片。

　　广西消防救援人员在现场搜救

　　来源：人民日报客户端

　　武警第一批救援部队抵达坠机事故现场

　　武警救援官兵在事发现场搜救。江万里 摄

　　3月21日下午，东方航空公司一架波音737客机在广西梧州藤县坠毁。记者从武警广西总队了解到，21日16时30分许，武警广西总队梧州支队经请示上级后，派出80余名官兵携装先期出动。17时40分，第一批救援部队抵达救援现场展开救援，后续救援力量也将陆续到达现场。（新华社）

　　广西壮族自治区党委书记刘宁：尽一切努力保障人员安全

　　3月21日下午，广西壮族自治区党委书记、自治区人大常委会主任刘宁，自治区主席蓝天立已赶赴梧州藤县东航客机坠机现场。刘宁强调，要全力搜救，尽一切努力保障人员安全，减少损失。（人民日报客户端）

　　现场可视度非常差，目前搜救工作仍在进行

　　据广西梧州市消防救援支队政治委员欧灵介绍，救援力量到达现场之后，立即组织开展对山林火灾的扑救和人员搜索。目前，现场是三面环山的山坳，现场没有通电，目前搜救工作仍在进行。目前到达现场的救援力量，除了消防之外，还有梧州市公安、应急救援分队等。进入山坳只有一条小路，大型救援装备上不去。

　　经现场研判，为了保护现场，公安民警对整个现场进行布控，暂时不需要的救援力量后撤待命，现场保留消防、武警等应急分队开展工作。因为现场没有照明设施，可视度非常差，人员太多开展搜索容易造成新的危险，所以现场指挥部作出这个决定。（央视新闻客户端）

　　今晚后半夜开始藤县将有一次降温降雨天气过程

　　记者从广西壮族自治区气象局决策服务中心获悉，目前冷空气前锋已到达桂林南部到贺州北部一带，预计将于今晚（21日）后半夜开始影响广西藤县，受其影响，今晚后半夜开始藤县将有一次降温降雨天气过程，预计藤县今天晚上到明天白天，大雨，局部有暴雨，东风转北风3~ 4级，气温16~25C。

　　3月23日，大雨，局部有暴雨，北风3~4级，气温12~18C。3月24日，中雨，局部有大雨，北风转东风3~4级，气温15~19C。

　　相关部门需注意今晚后半夜开始的降温降雨天气过程对救援工作带来的不利影响。（央视新闻客户端）

　　广东已派出专家组前往藤县开展紧急医学救援

　　中央广播电视总台记者从广东省卫生健康委获悉，目前广东组织4名专家已出发，驱车赶赴广西梧州藤县支援。4名专家分别为广东省人民医院心理科2人、中山大学附属第一医院重症医学科1人、南方医科大学南方医院烧伤科1人。

　　中国东航：对遇难的旅客和机组人员表示沉痛哀悼

　　21日晚间，中国东航发布公告称：2022年3月21日，公司下属东方航空云南有限公司一架波音737客机在执行昆明——广州航班任务时，于广西梧州上空失联。目前，已确认该飞机失事。机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人。飞机失事后，公司高度重视，立即启动应急机制，派出工作组赶赴现场，并已开通家属应急援助专线4008495530。本次飞机失事的原因还在调查中，公司将积极配合相关调查。公司对本次飞机失事中遇难的旅客和机组人员表示沉痛的哀悼！

　　目前东航失事机组的部分家属已经到达中国东航的云南分公司，机组家庭援助组正在处理后续事宜。（央视新闻客户端）

　　东航停飞全部737-800客机

　　中央广播电视总台记者从中国东航方面获悉，东航空难发生后，东方航空目前已经将该公司所有737-800执飞航班的飞机全部控制在地面，空中的航班落地后不再执行航班。

　　失联乘客亲友在白云机场焦急等待，脸色凝重

　　3月21日下午6点，记者在白云机场T1航站楼看到现场为失联航班MU5735乘客亲友开辟了临时等待区，有工作人员指引。目前已经有部分失联乘客亲友赶到现场，不少人神色凝重，对事故不愿多言。

　　“下午4点得知的消息，赶紧就过来了。”一名自称失联乘客朋友的女士对记者说，她的朋友原本应该在下午3点左右抵达广州，却与她失去了联系，但对于朋友的更多信息她表示不便多言。

　　在临时等待区确认信息后，机场工作人员带领乘客亲友做核酸检测。检测结束后，机场工作人员告诉他们，可先回家收拾行李，随后入住指定酒店，明日去现场。

　　在核酸检测现场，有乘客亲属焦急地向工作人员询问有无最新消息，工作人员回应称暂时没有，恳请家属耐心等待。

　　南方日报记者 吴扬 张晋

　　后方联动：王越莹

　　白云机场T1航站楼现场家属安置有序进行

　　3月21日傍晚，在广州白云机场，工作人员拿着长长的名单与家属核实乘客信息。

　　记者在现场看到，家属安置专区有大量航司和机场工作人员，家属抵达登记信息后大部分都被快速转移安置到酒店，该酒店位于人和附近，距离机场不远。据了解，27号门外原本的员工空港巴士也改到了候机大厅门外，在27号门附近专门进行该航班的处置工作。记者向一位身穿红衣的中年女士询问，该女士只表示，现在什么都还不知道。

　　南方日报记者 刘倩 唐子湉

　　拍摄：张梓望 肖雄

　　广西卫健委派出专家组前往现场组织紧急救援

　　东航波音737客机坠机事故发生后，广西卫生健康委第一时间派出专家组前往现场组织紧急医学救援工作。由广西卫生健康委领导带队，组织12名重症、烧伤、骨外科、创伤等专家赶赴藤县支援。

　　目前，梧州市卫健委已派出80多名医护人员、36部救护车赶到现场，在现场设立救护点，安排好一、二线救治医院，设立快速通道，并准备血液以及各类抢救物资和设备。全区各地首批心理专家50余人正在陆续赶往现场。

　　东航客机具体坠机地点确定

　　记者21日从广西壮族自治区应急指挥部获悉，东航波音737客机具体坠机地点为梧州市藤县琅南镇莫埌村。（新华社，图片来源：广西壮族自治区应急指挥部）

　　广州白云机场筹备成立专项工作组

　　广州白云机场正在筹备成立专项工作组，主要负责联系乘客家属等相关工作。（央视新闻客户端）

　　波音中国：已经看到了相关报道，正在收集更多信息

　　记者21日从波音中国获悉，针对当日发生的东航波音737客机坠机事故，波音中国有关负责人表示，波音方面已经看到了相关报道，正在收集更多信息。（新华社记者 叶昊鸣）

　　广西消防：发现客机残骸碎片 尚未发现遇难者遗体

　　据广西消防最新消息：广西梧州市藤县埌南镇莫埌村神塘表附近山林一客机坠机事故。目前，最先抵达的救援部队发现客机残骸和碎片，但尚未发现遇难者遗体。

　　广西首批消防员抵达坠机现场

　　今天，东方航空公司MU5735航班执行昆明—广州任务时，在广西梧州市上空失联并坠毁。机上人员共132人。广西首批消防员抵达坠机现场，救援工作正在展开。

　　白云机场T1设家属接待区 现场进行名单核对

　　3月21日下午5点，记者在广州白云机场T1航站楼出发大厅看到，在东方航空值机柜台前，乘客正有序排队进行值机。

　　在到达大厅内，有工作人员举牌指引MU5735航班乘客家属，前往出发大厅27号门附近的指定区域进行等待。记者看到，有大量工作人员在此处核对名单，但目前现场家属并不多。据了解，航司已经在机场附近联系好酒店，会有医护人员陪同家属到酒店休息并等待更进一步消息。

　　南方日报记者 刘倩 唐子湉 吴扬 张晋

　　摄影：金镝 张梓望

　　广东消防紧急增援广西失事航班MU5735救援

　　据广东消防官方微博消息：广东省消防救援总队派出5个支队、97辆车、505人赶赴现场增援。目前，第一批增援力量已到达现场。

　　东航开通应急援助电话：4008495530

　　东航一架客机在广西藤县发生事故，已确认该飞机坠毁，机上人员共132人。东航已启动应急机制，派出工作组赶赴现场，并已开通应急援助电话：4008495530。（总台央视记者梁志玮）

　　森林消防450人赶赴坠机现场救援

　　今天，一架东航搭载132人的波音737客机在广西梧州藤县发生事故，并引发山火。目前，救援队伍已经集结正在靠近。森林消防局派出广东肇庆、广西桂林驻防队伍共450人正赶赴现场。广东肇庆队伍300人预计18时30分到达，广西桂林队伍150人预计22时到达。（总台央视记者 刘京 赵雨彤） 

　　广西消防已紧急调集救援力量

　　据广西消防微博称，总队已紧急调集救援力量赶赴广西梧州处置飞机失事后的救援工作。目前，救援工作正在进行中。请广大网友不信谣、不传谣，一切以官方发布信息为准。

　　东航一架波音737飞机坠毁 民航局已启动应急机制

　　据中国民航局消息：2022年3月21日，东航一架波音737客机在执行昆明——广州航班任务时，于梧州上空失联。目前，已确认该飞机坠毁。机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人。民航局已启动应急机制，派出工作组赶赴现场。

　　早前消息：

　　一架搭载133人的客机在广西藤县发生事故 伤亡情况未明

　　据央视新闻客户端，记者从广西应急管理厅获悉，一架东航搭载133人的波音737客机在广西梧州藤县发生事故，并引发山火。目前救援队伍已经集结正在靠近，伤亡情况未明。（总台央视记者 何盈 李健飞 王洁）